Быстрее ли изнашиваются колодки на дисках с насечками или перфорацией?
На стадии разработки дисков с насечками и перфорацией мы предсказывали 10% увеличение износа тормозных колодок. В конечном итоге, отверстия и насечки выступают как абразив для колодок, а с учетом меньшей рабочей поверхности диска, мы предполагали и более быстрый износ дисков. Однако дорожные испытания преподнесли нам приятный сюрприз - при нормальном повседневном использовании износ колодок практически не увеличился, а жизнь тормозного диска иногда даже продлевалась. Тестирование на автомобилях с большим ежедневным пробегом (такси) показало вообще неожиданный результат. Одна крупная таксомоторная компания, использующая диски DBA Street Series, заявила, что тормозные диски на их автомобилях ходят до 150 000 км, что втрое превышает обычный показатель для этой компании! Этот результат достигнут без каких-либо ухищрений, с использованием стандартных колодок и стандартного интервала замены колодок (25 000 км).
Причина такого улучшения кроется в очищающем эффекте насечек и перфорации, который обеспечивает более равномерный контакт между колодками и диском, а также в снижении рабочей температуры.
